第54章 三点八倍重力，操作满分（2/2）

主轮接地。

白色教练机沿跑道滑行，最终停在中心线右侧零点八米。

全程，谢远没有接管一次。

塔台里，一名负责记录的试飞员看着数据，半天没有落笔。

“这是他的第三次真实飞行？”

“第三次。”

“以前真没飞过？”

谢远摘下飞行手套。

“档案里连民航驾照都没有。”

第四次，顺风条件返场。

第五次，主跑道临时关闭，改降二号备降机场。

周衡全部独立完成。

原计划为他预留了二十次无动力飞行。第五次结束后，谢远取消了后面的正常科目，只保留每天一次状态维持训练。

【真实无动力着陆考核：通过。】

裴振海拿到报告时，先看了日期，又看了飞行次数。

“五次？”

“五次。”谢远回答。

“你放的水？”

“第三次侧风七米，第四次顺风，最后一次异地备降。”

谢远将记录放到他面前。

“你想放水，可以亲自从这五项里找。”

裴振海翻完报告，拿起笔，在任务驾驶员一栏签下自己的名字。

“那就让逐日二号等他。”

任务发布后的第十八天，黑色飞行器被拖出检修机库。

第一次任务构型验证采用无人模式。

两侧驾驶位安装与周衡、谢远体重相同的配重假人，任务舱内放入舱外服和折叠标识板。机械装置将模拟周衡出舱，验证舱门、安全绳承力点和回收机械臂。

华国国旗没有放进去。

那面旗只会由周衡亲手展开。

上午九点，大型载机带着逐日二号升空。

一万五千米，飞行器释放。

主发动机点火。

黑色机身迅速冲向天空尽头。

五十公里。

一百公里。

一百六十公里。

逐日二号最终抵达一百六十三点二公里。

飞行器进入弹道滑行段后，任务舱单独减压，外舱门开启。机械装置将与周衡等质量的模拟负载送出舱外，停留六十五秒。

安全绳受力正常。

机械臂回收正常。

外舱门在规定时间前锁死。

逐日二号完成再入，最终自主降落在基地跑道上。

控制大厅内，十八个专业组同时拿到了绿色结果。

系统界面没有任何变化。

无人飞行无法代替周衡完成任务。

飞行器被拖回机库，随即开始七十二小时复检。

发动机、隔热层、任务舱和舱外设备逐项拆检，没有发现超限损伤。

任务发布后的第二十一天晚上，最后一份报告送进放行评审会。

发动机组签字。

总体组签字。

控制组、热防护组和生命保障组依次签字。

医学组确认两名驾驶员状态合格。

气象组给出的首选窗口，是第二天上午九点四十分。

谢远签下最后一个名字。

【逐日二号载人飞行：批准。】

【任务剩余时间：8日11小时20分。】

第二天八点三十二分，大型载机沿跑道加速升空。

周衡坐在逐日二号左侧驾驶位，谢远就在右边。两人身后，通往任务舱的压力门已经锁闭。

那面折叠整齐的华国国旗，固定在任务舱储物架内。

四十七分钟后，载机抵达一万四千八百米。

谢远的声音传入周衡耳机。

“距离释放点九十秒。”

周衡解除发动机保险，将右手放上操纵杆。

机腹下方，锁住逐日二号的四组挂钩开始依次解除。