第95章 循序渐进，先易后难（1/2）

王总工又看向赵铁锁。

赵铁锁，你干活仔细，拆卸的时候你负责带头。

每一颗螺丝，每一个垫片，都不许弄丢。

拆的时候注意看配合面的磨损痕迹，有异常的地方，用红漆标记出来。

赵铁锁重重地点了点头。

总工放心，我绝不马虎，我这双眼睛就是尺，绝不掉链子！”

王总工满意地嗯了一声，又转向王二麻子。

王二麻子。

王二麻子条件反射地挺直了身板。

你负责清洗。

煤油、棉纱、钢丝刷，去后勤领。

领多少我已经跟后勤打过招呼了，你拿着这个条子去就行。

王总工从兜里掏出一张盖了章的条子递给他。

清洗的时候注意了，别把零件表面的打号和标记给刷掉了。

那些钢印号是苏联那边的原始编号，以后对照资料要用的。

王二麻子赶紧双手接过条子，心里暗暗叫苦。

清洗零件？那可是整台机床的零件！

这得洗到猴年马月？

他那双手本来就不爱沾油，这下好了，从今天开始，天天泡在煤油里，怕是连指纹都给泡没了，但他现在连个屁都不敢放。

王总工安排完四个工人，转向小赵、张工和小刘三个技术员。

你们三个。

你们的任务，跟他们不一样。

他们拆，你们画。

从第一个零件开始，每拆下来一个部件，你们就跟过去。

先画草图。

把零件的大致形状、外观尺寸、安装位置、配合关系，全部用铅笔画出来。

不要求多精确，但结构关系一定要对。

草图画好了，回来交给小林。

小林会根据你们的草图，结合他的测量数据，出正式的工程图。

小赵连连点头，本子上唰唰地记着。

总工，那我们三个怎么分工？

王总工看了看他们三个，想了想。

小赵，你负责传动系统部分，包括主轴箱、进给箱、溜板箱这三大件的草图。

张工，你经验老到，床身导轨系统和尾座部分交给你。

小刘，你画刀架总成和附件。

每画完一张草图，编好号，送到这张桌子上来。

王总工拍了拍左手边那张绘图桌。

这张桌子，以后就是小林的主战场。

所有的核心数据、正式图纸，都从这张桌子上出去。

“没有小林签字点头的草图，就是废纸一张，谁也不许带出这个隔断！”

“听懂没有？”

“听懂了！”

林明远在旁边默默听着，心里盘算着工作量。

一台C620车床，大大小小的零部件加起来少说有一千五百个。

其中关键零件大概三四百个，需要精密测绘的核心件大概六七十个。

每个月半个月时间，就算一天测绘两到三个核心件，半个月也就三四十个。

光核心件就得两个月才能搞完。

还有那些非核心的标准件、紧固件，虽然不用逐个测绘，但也得分类归档。

再加上传动关系的验证、装配图的绘制、公差配合的推算……

保守估计，整个项目至少得干半年到一年。

这还是在一切顺利、没有返工的前提下。

不过林明远没把这话说出来。

一来，这些领导已经给他搭好了台子，人也配齐了，再泼冷水就不合适了。

二来，他心里还是有底的，只要方法对，效率未必上不去。

关键是第一步要走对。

王总工安排完所有人，最后看向林明远。

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