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第419章 造假也不要这么离谱吧(1/2)

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钱建强微微颔首,随后伸手拿起摆在桌上的保温杯,拧开盖子轻抿了一口浓茶。

茶水顺着喉咙滑下,带来一丝苦涩与回甘,让他混沌的头脑稍稍清醒了一些。

接着,他放下保温杯,将注意力重新集中到面前摊开的那份厚厚的资料上,准备继续研读后续的内容。

“真是令人难以置信啊!太不可思议了!虽说龙腾科技推出的这款龙腾Su9的外形乍一看有点类似于国外的某一款跑车,但实际上其内部所蕴含的核心技术却是截然不同的。这些技术我从来就没有看到过,也没有听说过,想来应该都是龙腾科技自主研发的成果吧!”

钱建强一边仔细翻阅着手中的资料,一边情不自禁地发出阵阵感慨之声。

身为汽车审核委员会的头号人物,伴随着朝廷政策大方向的调整,钱建强也顺理成章地将自己工作的重心逐渐转移到了蓬勃发展的电动汽车领域之上。

在此期间,他不仅仅密切留意着国内知名企业迪子所推出的油电混合动力解决方案,同时对于来自大洋彼岸的棺材钉汽车也是倍加关注。

经过长时间的研究,钱建强对于这两大品牌各自所掌握的技术已然了然于心。

而且从内心深处来讲,他个人对于这两家公司的技术实力也是相当认可的。

然而,就在今天,当他亲眼目睹了龙腾汽车所给出的创新型解决方案时,刹那间便有一种感觉涌上心头:无论是迪子的技术也好,还是棺材的技术也罢,似乎一下子就变得黯然失色、不再那么吸引人了。

如果燃油汽车的核心技术是发动机与变速箱,那么电动汽车最为重要的技术当属三电技术。

在传统燃油汽车的发动机及变速箱领域,相关技术专利几乎已被倭德等国家牢牢掌控。

面对如此坚固的技术专利壁垒,国内企业要想在这一领域迎头赶上那些国际巨头,难度之大可想而知,甚至可以说是几乎不可能。

不仅如此,随着全球能源形势日益严峻,传统燃油汽车对石油资源的高度依赖也成为了制约其发展的一大瓶颈。

在此背景下,朝廷不得不另辟蹊径,全力扶持新能源产业。

不过,电动汽车虽然拥有诸多优势,但却存在着一个堪称致命的弱点,那便是续航里程。

当前市场上的电动汽车续航能力着实令人堪忧,仅有200公里左右。

相比之下,龙腾Su9的数据可谓是让人难以置信。它不仅实现了高达850公里的实际续航里程,而且理论续航更是达到了惊人的1200公里!

这样的续航里程,再加上一个他看懂的智能驾驶技术,使得龙腾Su9相较于续航仅为200公里的迪子以及国外的棺材钉等车型而言,简直就是遥遥领先。

在这一刻钱建强不得不承认,龙腾科技果然名不虚传,不管是做什么都能够做到行业最好。

龙腾科技在电子领域取得的成绩有目共睹,若真将这创新能力延伸到汽车行业,那无疑是一颗投入平静湖面的巨石,必将激起千层浪。

钱建强心中也非常期待,龙腾科技在汽车领域也能够像其在电子领域一样,一举成为引领整个行业发展的领头羊。

“走吧,咱们一起去看看那辆样车。是骡子是马,这些数据到底是真是假,拉出来溜溜就知道了。”

钱建强难掩内心的激动,霍然站起身来,顺手将手中那份沉甸甸的资料递到了翟立春面前,然后迈开大步,径直朝着办公室外走去。

翟立春见状,赶忙紧跟其后。

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